Tim Webb, i cili është 57 vjeç, ka kapur një krap gjigant, duke peshuar sa 90 kilogramë pas rraskapitjes 90 luftë minutë në liqenin në Ban Pong, Tajlandë.
Z. Webb i Crowley, West Sussex, zotëron industrinë e tij të peshkimit në Tajlandë dhe gëzon peshkim.
E gjithë kjo që duhej për të fiksuar peshkun në grepin e tij ishte karremi më i zakonshëm i bukës dhe orizit me krunde.
Peshkatari thuajse humbi peshkun, dhe gjatë një beteje rraskapitëse ai mendoi nja dy herë që ai kishte humbur tashmë dhe karpa u ngrit nga goditja.
Sidoqoftë, durimi dhe këmbëngulja e bënë punën e tyre dhe ai arriti të nxirrte përbindëshin.
Puna e rëndë e paguar - kur peshoni karpin, ishte e qartë se kjo - rekord i ri në peshkimin e krapit.
Për të tërhequr karpin e rekordit, peshkatari duhej të kërkonte ndihmë nga dy kolegë të peshkatarëve për të tërhequr peshkun në breg.
Që nga Tim ishte pra në dashuri me peshq të mëdhenj , ai e bleu atë nga liqeni dhe e lëshoi për peshkimin e tij 25 milje nga vendi i peshkimit.
Ai duhej të pyeste gjashtë për ta ndihmuar që të ngrinte karpin në pjesën e pasme të kamionit.
Tim tha: "Kjo ndjenjë e mahnitshme - pre e peshkut që është Rekord botëror .
"Sapo e ndjeva atë në fund të rreshtit tim të peshkimit, kuptova se kisha diçka të veçantë.
"Më është dashur të luftoj me këtë krap për një kohë të gjatë, sepse në realitet po nxirrja një makinë të vogël.
"Kishte një ose dy momente emocionuese, por unë arrita ta futa atë në rrjetë. Unë isha me shpirt të lartë, por pas kësaj u mposht".
Ai shtoi: «Ishte kaq e mahnitshme ta merrja me vete dhe ta lësh në liqenin tënd.
"Prania e peshqve të kësaj madhësie është me interes të madh, njerëzit do të duan të vijnë dhe të përpiqen ta kapin atë."
Vendosni një gishtin e gishtit nëse ju pëlqen artikulli im, dhe gjithashtu regjistrohuni në kanalin tim "Territori i Peshkimit" - kjo do të jetë mbështetje e shkëlqyeshme për mua!
Ndani këtë artikull në faqen tuaj në rrjetet sociale. Kështu që unë e kuptoj që ju pëlqeu vërtet materiali.
Video: Peshku (gjigandi) i kapur në Peshkun e Madh në Volga (Samara)
Duket se kjo mund të jetë befasuese? Dhe gjëja e mahnitshme është se lumi i vogël Tyasmin kurrë nuk është dalluar nga pasuria e tij e veçantë e peshkut. Sidomos pasi diga u vu në lumë, dhe kanali i saj u ndryshua. Lumi filloi të shkumëzojë me shpejtësi dhe moçal, gjë që nuk mund të ndikojë në banorët e saj.
Karpet gjigantë u plagosën në lumin Tyasmin.
Sidoqoftë, këtë verë, për habinë e tyre, peshkatarët kapën trupa që peshonin një kilogram ose më shumë në lumë. Dhe ishte vetëm carps. Të gjithë peshqit e tjerë ishin të vegjël dhe mbetën. Surpriza e peshkatarëve nuk dinte kufij. Ajo arriti në atë pikë sa që edhe çmimet në tregun lokal për këtë peshk ranë ndjeshëm. Sigurisht, për peshkatarët ishte një surprizë e këndshme, por ata nuk mund të kuptonin se cila ishte arsyeja e një bollëku të tillë.
Video: Peshkimi ushqyes ushqyes Carp
U bënë një larmi supozimesh. Dikush tha që aditivët kimikë u hodhën në lumë, gjë që shkaktoi një rritje të mprehtë të krapave, dikush tha që kjo ishte rezultat i stuhive elektromagnetike ...
Në analizën përfundimtare, rezultoi se jo larg qytetit, gjatë punimeve në tokë, u shpërthyen disa pellgje private, në të cilat u edukuan krapi. Një masë e madhe e peshqve u gjetën menjëherë në lumë, ku zuri rrënjë. Gjëja më befasuese ishte se informacioni për këtë arriti te banorët e zonës vetëm pasi të gjithë peshqit ishin kapur tashmë.
Histori
Në pjesë të ndryshme të qytetit dhe afër tij ka gurë antikë. Dy site të lashta domethënëse dhe 44 kilometra u hetuan për herë të parë në 1879-1883 nga A. A. Bobrinsky. Këto gjetje datojnë që i përkasin pjesërisht epokës së gurit, pjesërisht epokës së bronzit.
Një informacion i besueshëm në lidhje me shfaqjen e Smelës shfaqet në shekullin e 16-të në dokumentet e Dukatit të Madh të Lituanisë: në vend të një ferme në 1542, u shfaq vendbanimi i Yatskovo-Tyasmino. Në vitet 1650 u shfaq emri modern i vendbanimit - Smela. Një zgjidhje me këtë emër tregohet edhe në hartën e inxhinierit francez Boplan.
Qyteti i Smelës u ngrit në vitin 1633 me ndihmën e manjatit Stanislav Konetspolsky. Një legjendë është e lidhur me emrin e qytetit, e cila u regjistrua nga Konti L. A. Bobrinsky: “Disa vajza i çuan ushtarët nëpër një moçal të paarritshëm në pjesën e pasme të armikut. Ata mposhtën errësirën dhe errësirën e armiqve në një betejë të përgjakshme, por ata nuk e shpëtuan vajzën. Warriors varrosën heroinën mbi Tyasmin dhe e quajtën Bold dhe qyteti i Tyasmin për nder të saj u quajt Bold. " Që nga viti 1648, Smela - qyteti i 100-të i përkiste regjimentit Chigirinsky. Në 1654, Koloneli Pereyaslavl Pavel Teterya kërkoi një letër guximi nga Tsar në Moskë, dhe në 1658-1659 pronari i saj ishte koloneli Daniil Vygovsky.
Sipas traktatit Slobodischensky të vitit 1660, autoriteti i Komonuelthit u rivendos në këto toka dhe Smela u kthye në pronësi të Konetspolsky. Betejat e vazhdueshme, arbitrariteti i polakëve, bastisjet e tatarëve dhe turqve çuan në shkatërrim, shumë banorë të Smelës u detyruan të linin tokën e tyre të lindjes, të shkojnë në Bregun e Majtë. Në 1773, Smela fitoi Ligjin Magdeburg.
Në 1768, Haidamaks, të cilët vranë Polakët dhe Hebrenjtë që jetuan këtu, sulmuan dhe kapën Smelën.
Në vitet 1830 filloi zhvillimi i saj industrial. Një rol të rëndësishëm në zhvillimin e qytetit luajti Konti A. A. Bobrinsky, i cili themeloi një fabrikë mekanike këtu në 1840.
Zhvillimi i qytetit u përshpejtua pas ndërtimit në 1876 përmes Smelës së linjës Fastov - Znamenka të hekurudhës Fastovskaya.
Në vitin 1909, përpjekjet e Bobrinsky themeluan dy gjimnaze (mashkull dhe femër), tani në njërën prej këtyre ndërtesave është vendosur një gjimnaz me emrin Senatori V.T, dhe në një ndërtesë tjetër - një lice
Trupat që depërtuan në mbrojtjen e armikut dhe morën pjesë në çlirimin e Smelës dhe qyteteve të tjera u shpallën mirënjohje me urdhër të Kryekomandantit të Përgjithshëm I.V. Stalin të 3 shkurtit 1944, dhe 20 salvosë nga 224 armë u përshëndetën në Moskë.
Në vitin 1975, popullsia ishte 59 mijë njerëz, kishte një fabrikë ndërtimi makinerish, një fabrikë riparimi elektromekanike, një fabrikë sheqeri, fabrikë birre, një fabrikë qumështi, një fabrikë të qepjes, një fabrikë mobiljesh dhe pajisje për mirëmbajtjen e hekurudhave. transporti, shkolla teknike e industrisë ushqimore dhe muzeu i lore lokale.
Në Janar 1989, popullsia ishte 79449 njerëz, në këtë kohë baza e ekonomisë së qytetit ishte inxhinieria, përpunimi i metaleve, ushqimi dhe veshmbathja.
Në maj 1995, Kabineti i Ministrave të Ukrainës miratoi një vendim mbi privatizimin e departamenteve të ndërtimit dhe instalimit të ATP-17128, ATP-17161, fabrikës së makinerive dhe kimisë bujqësore të rrethit, të vendosura në qytet, dhe në korrik 1995 u miratua një vendim për privatizimin e uzinës metalike dhe furrës.
Në 1997, me vendim të Kabinetit të Ministrave të Ukrainës, numri i institucioneve arsimore u zvogëlua: shkollat profesionale Nr. 4, 5, dhe 12 u kombinuan në një qendër për trajnim dhe rikualifikim të punëtorëve.
Që nga 1 janari 2013, popullsia ishte 68,636 njerëz.
Për shkak të borxhit ndaj ndërmarrjes private Smela Energoinvest LLC, sezoni i ngrohjes së vitit 2017/2018 në qytet filloi shumë vonë në 16-17 nëntor 2017 dhe u përfundua para afatit në 1 shkurt 2018, sezoni i ngrohjes së 2018/2019 nuk filloi, për shkak të me të cilën më 12 nëntor 2018 u shpall një gjendje e jashtëzakonshme në qytet.
Galeri
Ekonomi
Shumica e industrisë së Smela është e orientuar drejt inxhinierisë mekanike, dhe industria ushqimore është gjithashtu e rëndësishme. Fabrika Elektromekanike Smelyansk riparon makinat elektrike (motorë tërheqës, gjeneratorë, makina elektrike ndihmëse të lokomotivave) për nevojat e transportit hekurudhor.
Transport
Stacioni hekurudhor Smela është vendosur në linjën Pomoshnaya - Grebenka, stacioni i dytë në Smela është stacioni nodal për ta. Tarasa Shevchenko, që lidh qytetin me shumë rajone të Ukrainës, Bjellorusisë, Shteteve Balltike dhe Federatës Ruse.
Nëpër qytet kalojnë rrugët Kiev - Znamenka dhe Zolotonosha - Uman.