Evolucioni po ndryshon shumë lloje të kafshëve përtej njohjes, por krimbat, molusqet dhe jovertebrorët e tjerë kanë mbetur të pandryshuar për miliona vjet. Shumë, por jo të gjitha. Krimbat e anijeve janë një nga krijesat më të mahnitshme të natyrës, të cilat ishin në gjendje të përshtaten me pothuajse të gjitha habitatet, ku futeshin në to rastësisht. Jeni i interesuar? Atëherë, le të zbulojmë së bashku cilët janë këto karremëra të jashtëzakonshëm të anijeve.
Teredo: një përshkrim i shkurtër
Krimbat e anijeve, ose fole, siç quhen, ngjajnë me krimba të gjata të bardha, duke arritur në disa raste deri në një metër të gjatë. Një i rritur preferon ta kalojë tërë jetën në dru të vendosur në ujin e kripur të detit. Ujërat e gjerësisë latine tropikale dhe të butë konsiderohen ideale për to; ato nuk mbijetojnë në detet e ftohta. As nuk mund të ekzistojnë në ujë, ku përqendrimi i kripës bie nën dhjetë përqind.
Aktualisht, shkencëtarët njohin më shumë se shtatëdhjetë lloje të karremave të anijeve, disa prej tyre madje edukuan për popujt e Oqeanisë për konsum, duke e konsideruar atë një delikatesë.
Krimbi i anijes: klasa
Nëse ia tregon këtë krijim të natyrës një personi të zakonshëm, atëherë ai me siguri do të thotë që sheh një krimb para tij. Por kjo nuk është kështu. Në fakt, kjo është një rrëmujë. Krimbi i anijes në procesin e evolucionit ishte në gjendje që pothuajse plotësisht të ndryshojë dhe përshtatet me kushtet e jetesës në pasazhe të ngushta dhe të gjata. Mbi të gjitha, janë ata që e shpëtojnë krijesën e quajtur nga armiqtë dhe shërbejnë si burim ushqimi.
Ju mund ta gjeni këtë të jashtëzakonshme, por krimbi i anijes i përket klasës së molusqeve dyvjecare. Ai ka një predhë, e cila gjatë evolucionit është shndërruar në një majë të vogël në pjesën e përparme të trupit.
Rreshtat e vegjël janë më të ngjashëm me molusqet e njohura për ne, por fjalë për fjalë në dy javët e para të jetës së tyre ata përshkojnë lëvizjen e tyre të parë dhe tashmë janë një kopje e vogël e një të rrituri.
Habitati i anijeve
Siç e përmendëm më parë, një numër i madh i tyre jetojnë në detet jugore. Shumica e tyre janë në pyjet mangrove. Rrënjët e këtyre pemëve janë gjithnjë në ujë, dhe mbathjet që binin në det, bëhen një banesë e parë. Por krimbat e anijeve mund të gërmojnë vrimat në çdo dru që hyn në ujë. Shumë shpesh, ata u bënë shkaku i vdekjes së anijeve detare dhe detarët me çdo rast u përpoqën të heqin qafe dëmtuesit që u vendosën në fund të anijes në miliona. Në vetëm gjashtë muaj, një koloni e mureve të anijeve është e aftë të shkatërrojë një flotë të tërë anijeve prej druri.
Grumbujt mbi të cilët qëndruan para skelës së qyteteve portuale gjithashtu e duan pjesën e përparme. Për ta, krimbat e anijeve ishin një katastrofë e vërtetë. Për shembull, në shtyllat Sevastopol mund të shërbejnë jo më shumë se dy vjet. Gjatë kësaj kohe, ata i shndërruan ato në një lloj sitë të lëvizjeve të shumta.
Deti i Zi: si arritëm atje
Krimbi i anijeve në Detin e Zi ndihet shumë i sigurt. Rreth pesëdhjetë vjet më parë, ai ishte një plagë e banorëve të zonës dhe i shkaktoi dëm të pariparueshëm veprimtarisë njerëzore ekonomike. Por, si u fut kjo molushe në ujërat tona?
Biologët besojnë se krimbat e anijeve u sollën në Detin e Zi nga Gjiri Persik. Shtë këtu që pyjet më të afërta të mangrove janë të vendosura, përveç kësaj, në ujërat e gjirit, përqendrimi arrin një pikë kritike në mes - në pesëdhjetë individë për centimetër katror. Prandaj, nuk është për t'u habitur që anijet tregtare thjesht ishin swarm me ta.
Tri specie molusqësh të përshkruar jetojnë në ujërat e Detit të Zi. Zakonisht ato nuk arrijnë një gjatësi prej më shumë se njëzet e pesë deri në tridhjetë centimetra. Por raste të izoluara janë regjistruar kur krimbat e anijeve në Detin e Zi, fotografitë e të cilave ne cituam në artikull, ishin të gjata gjashtëdhjetë e pesë centimetra.
Ndërtesë
Krimbat e anijeve kanë një trup të gjatë cilindrik. Gjatësia e një të rrituri ndryshon nga njëzet e pesë centimetra deri në dy metra. Molusku e kalon tërë jetën në një vrimë të gërmuar prej saj. Pothuajse në fazën e larvës, ai fillon të gërmojë kthesën e tij në një copë druri dhe vazhdon ta bëjë atë ndërsa rritet, kështu që vrima në vrimë është zakonisht jo më shumë se pesë milimetra në madhësi. Në të ardhmen, kursi zgjerohet dhe mund të ketë një diametër deri në pesë centimetra, në varësi të madhësisë së individit.
Krimbat e anijeve në skajin e përparmë të trungut kanë një guaskë të vogël bivalve, krahët e së cilës përbëhen nga tre pjesë. Veshi dhe trupi i secilës gjethe janë të pajisura me pika të mprehta, dhe ato ndihmojnë në gërmimin e tuneleve në të ardhmen. Pasi të jetë në përdorim, molusku është fiksuar brenda me ndihmën e një këmbë në pjesën e përparme të trupit dhe me lëvizjet përpara fillon të krijojë një tunel në thellësinë e një cope druri. Suruditërisht, lëvizjet e krimbave të anijeve nuk kryqëzohen kurrë. Biologët besojnë se të gjithë fqinjët dëgjojnë tingullin që ata bëjnë kur hedhin dru, dhe shkojnë me kujdes rreth territorit tashmë të okupuar.
Ndërsa lëvizni nëpër tunel, molusku mbulon muret e tij me një shtresë gëlqerore. Pothuajse i gjithë trupi është përpara kalimit, vetëm sifona mbeten jashtë - një palë procese të gjata që shërbejnë si organet e frymëmarrjes përmes të cilave filtrohet uji i detit dhe ushqen molusku. Në rast rreziku, krimbat e anijeve tërheqin sifona në rrugëkalim dhe mbyllin vrimën me një pjatë të vogël të vendosur në fund të trupit.
Si të hani një krimb anijeje
Ushqim deti ushqehet me lëndë organike që filtrohet jashtë ujit të detit. Por krimbat e anijeve ushqehen gjithashtu me tallash që mbeten nga gërmimi i kursit. Stomaku, me ndihmën e baktereve që ndodhen në gushë, prodhojnë enzima që prishen celulozën. Prandaj, gjithmonë është pothuajse plotësisht i bllokuar me tallash.
Strukturë
Trupi i krimbave të anijeve të rritur është cilindrik dhe i gjatë (nganjëherë më shumë se një metër). Në fundin e përparmë është një guaskë relativisht e vogël (deri në 1 cm) bivalve, e përdorur për shpimin në dru. Do gjethe përbëhet nga 3 pjesë, 2 prej të cilave (veshi i përparmë dhe trupi i gjethes) janë të mbuluara me brinjë të dhëmbëzuar. Gjatë shpimit, molusku është ngjitur në murin e kursit me ndihmën e këmbës, hap pak krahët dhe i lëviz ato në drejtimin anteroposterior.
Pjesa e pasme e trupit, e lirë nga guaska, është e mbuluar me një mantel që sekreton gëlqere në muret e pasazhit. Fundi i pasëm i trupit, mbi të cilin janë vendosur sifonët, ngjitet nga porta e derës. Pllaka kalciumi bashkangjitur sifonevepaleta) mbyllja e hyrjes kur tërhiqeni sifonët.
Faktet interesante në lidhje me krimbat e anijeve
Tani është e vështirë të imagjinohet se sa dëm serioz mund të shkaktoj molusqe të palodhur. Në fund të fundit, njerëzit kanë mësuar ta mbulojnë pemën me një përbërje toksike të veçantë që i frikëson larg, dhe grumbuj shpesh bëhen prej betoni. Por, një herë e një kohë gati-gati gati shkatërroi tërë vendin.
Në gjysmën e parë të shekullit të tetëmbëdhjetë, pothuajse gjysma e Hollandës ishte në rrezik nga përmbytja. Fakti është se në bregdet në një numër të madh krimbat e drurit u edukuan dhe filluan të shkatërrojnë fjalë për fjalë shtyllat e digave që mbrojnë vendin nga deti. Hollandezët kishin disa vite pa u lodhur të ndryshonin grumbuj në të reja për të eleminuar kërcënimin e përmbytjes së krahinave të afërta.
A mendoni se kjo është shumë e lashtë një fakt? Atëherë mund të sjellim diçka më të freskët. Në fillim të shekullit të njëzetë, San Francisko humbi pothuajse të gjitha skelat e tij - ato u hanë me radhë. Molusku, i cili filloi të rritet me aktivitet, përmbyti tërë bregdetin, gjë që çoi në pasoja katastrofike për qytetin e portit.
Nëse keni përshtypjen nga artikulli ynë që nga ana tjetër ato janë dëmtues të vërtetë dhe nuk sjellin ndonjë përfitim, atëherë gaboheni. Ato zënë një vend të rëndësishëm në ekosistemin detar. Mbi të gjitha, druri, i kthyer nga veprimet e molusqeve në pluhur, shërben si një burim ushqimi për banorët e tjerë detarë.
Ekologjia dhe vlera e aplikuar
Rrjedha e krimbit të anijes rritet ndërsa individi rritet dhe mund të arrijë 2 m në gjatësi dhe 5 cm në diametër. Këto molusqe ushqehen duke filtruar ujin e përthithur përmes sifoneve, si dhe me përpunimin e tallashit të formuar gjatë shpimit. Krimbat e anijeve nuk kanë enzimat e tyre për prishjen e celulozës; reagimi kryhet nga bakteret simbiotike që vendosen në tsekume - dalje e gjerë e verbër e stomakut. Bakteret gjithashtu kapin azot në ujë, i cili është i varfër në dru.
Krimbat e anijeve përdorin jo vetëm substrate natyrale (mangrove dhe dru që bien aksidentalisht në det), por edhe ndërtesa prej druri dhe bykë prej anijeve prej druri, të cilat shkaktojnë dëm serioz në shtëpi. Për të mbrojtur nga krimbat e anijeve, druri është i njollosur me bojë helmuese ose i mbarsur me kosot [burim nuk specifikohet 1097 ditë] .
Disa specie ushqimore janë edukuar në Azinë Juglindore [burim nuk specifikohet 1097 ditë] .
Taksonomia
Janë të njohura rreth 60 lloje të karremëve të anijeve që banojnë në detet e zonave tropikale dhe ato të buta. Katër specie gjenden në ujërat e Rusisë. Brezat e mëposhtëm dallohen në familje:
- nënfamilja Teredininae Rafinesque, 1815
- Baktronofori Tapparone-Canefri, 1877
- Dicyathifer Iredale, 1932
- Lyrodus Binney, 1870
- Neoteredo Bartsch, 192
- Psiloteredo Bartsch, 1922
- Teredo Linnaeus, 1758
- Teredora Bartsch, 1921
- Teredothyra Bartsch, 1921
- Uperotus Guettard, 1770
- nënfamilja Bankiinae R.D. Turner, 1966
- Bankia Grey, 1842
- Nausitoria Wright, 1884
- Nototeredo Bartsch, 1923
- Spathoteredo Moll, 1928
- nënfamilja Kuphinae Tryon, 1862
- Kuphus Guettard, 1770
Shënime
- ↑ 12345678910Ruppert E.E., Fox R.S., Barnes R.D. Kafshët e ulëta coelomike // Zoologia pavertebrore. Aspektet Funksionale dhe Evolucionare = Zoologji Invertebrate: Një Qasje Funksionale Evolucionare / Për. nga anglishtja T. A. Ganf, N. V. Lentsman, E. V. Sabaneeva, ed. A. A. Dobrovolsky dhe A. I. Granovich. - Botimi i 7-të. - M: Akademia, 2008. - T. 2. - 448 f. - 3000 kopje. - ISBN 978-5-7695-2740-1
- ↑ 1234Shipworms - artikull nga Enciklopedia e Madhe Sovjetike
Fondacioni Wikimedia. 2010.
Shihni se çfarë "Shipworms" në fjalor të tjerë:
Krimbat e anijeve - një familje me molusqe bivalve detare që shpojnë një pemë. Trupi është vermiform (gjatësi deri 1.5 m), me një predhë (gjatësi deri në 10 mm) në skajin e kokës. NE RREGULL. 70 specie, kryesisht në dete tropikale, përfshirë 5 specie në të Zeza, Azov dhe ... ... Fjalori Enciklopedik i Madh
Krimbat e anijeve - Teredo, murtaja gjinore. molusqet bivalve këtë. Teredinidae. Në skajin e përparmë të trupit ka një guaskë të vogël (gjatësi deri në 10 mm), secila gjethe deri te tufa përbëhet nga 3 pjesë, 2 prej tyre (veshi i përparmë dhe trupi i gjethes) janë të mbuluara me brinjë të dhëmbëzuara, ... ... Fjalori Enciklopedik Biologjik
shipworms - një familje me molusqe bivalve detare që shpojnë një pemë. Trupi është vermiform (gjatësi deri 1.5 m), me një predhë (gjatësi deri në 10 mm) në skajin e kokës. Rreth 70 specie, kryesisht në dete tropikale, përfshirë 5 specie në të Zeza, Azov dhe ... ... Fjalori Enciklopedik
Krimbat e anijeve - familja e murtajit. molusqet bivalve që shpojnë një pemë. Trupi është në formë krimbi (gjatësi deri 1.5 m), me një predhë (gjatësi deri në 10 mm) në skajin e kokës. NE RREGULL. 70 specie, ch. arr. në tropik. detet, përfshirë 5 specie në detet e Zi, Azov dhe Lindjen e Largët. ... ... Shkencë natyrore. Fjalori enciklopedik
woodworms - kafshë që shpojnë vrima në një pemë që ka rënë në ujërat e detit. Rreth 200 lloje, duke përfshirë disa molusqe dyfishe (për shembull, karremat e anijeve), krustaceve, etj. * * * KAFSHT detare KAFSHT KAFSHT, kafshë, pasazhe shpuese në ... ... Fjalori Enciklopedik
bivalve - Tridacna (Tridac ... Wikipedia
Teredo - (Teredo), ose krimbat e anijeve, është një gjini e molusqeve detarë dyvjecarë në familjen Teredinidae. Në pjesën e përparme të trupit ka një lavaman të vogël (deri në 10 mm të gjatë), secila gjethe e së cilës përbëhet nga 3 pjesë, 2 prej tyre (veshi i përparmë dhe trupi i gjethes) janë të mbuluara ... Wikipedia
molusqeve - molusqet, një lloj kafshësh jovertebrore. Trupi i shumicës është i mbuluar me një predhë. Koka ka një gojë, tentacles dhe shpesh sy. Dalja muskulore (këmbë) në anën e ventraleve përdoret për zvarritje ose not. Rreth 130 mijë specie, në dete (shumica), ... ... Enciklopedia moderne
Trupat e detit - kafshë që shpojnë vrima në një pemë që ka rënë në ujërat e detit. NE RREGULL. 200 lloje, duke përfshirë disa molusqe dyfishe (p.sh. krimba të anijeve), krustaceve, etj ... Fjalor Enciklopedik i Madh
bivalvore - Një klasë e molusqeve detarë dhe të ujërave të ëmbël konë. Lavaman (gjatësi nga disa milimetra deri në 1.4 m) prej 2 pirgje të lidhura në anën dorsale. Rreth 20 mijë specie. Shpërndarë gjerësisht në oqeanet, si dhe në ujërat e freskëta. Ata jetojnë në ... ... Fjalori Enciklopedik
Struktura e jashtme
Theredo ka një trup cilindrik që arrin një gjatësi prej rreth një metër. Meqenëse krimbi i anijes i përket klasës së molusqeve dyvjecare, ajo ka karakteristika strukturore të qenësishme. Ku është lavamani i tij? Ndodhet në skajin e përparmë të trupit dhe përbëhet nga dy pirgje të vogla rreth 1 cm në madhësi.Me ndihmën e tyre, molusku shpon dru. Do gjethe formohet nga tre pjesë me skaje të dhëmbëzuara.
Pjesa tjetër e krimbit të anijeve të molusqeve ka karakteristika strukturore tipike për këtë njësi sistematike. Trupi i tij është rrafshuar nga anët dhe përbëhet nga dy departamente: trungu dhe këmbët. Meqenëse molusqet bivalve nuk kanë kokë, ato gjithashtu nuk kanë organe të vendosura në të. Këto janë tentacles, faring, gjuhë me një rende, nofulla dhe gjëndra pështymë. Veshja mbulon pjesën e pasme të trupit të tyre. Ekzistojnë gjithashtu gjëndra që sekretojnë lëndën gëlqerore.
Pothuajse i gjithë trupi i një krimbi të anijeve është në dru. Në sipërfaqe, ajo lë vetëm skajin e pasëm me një palë sifona. Përmes tyre, kafsha është e ndërlidhur me mjedisin. Mekanizmi i mbrojtjes është gjithashtu interesant. Së bashku me sifonët, në skajin e pasëm të trupit është një pjatë me karbohidrate të ngurtë të kitinës. Në rast rreziku, kafsha tërheq sifona në pasazhin e pemës. Dhe vrima është e mbyllur me një pjatë chitin.
Struktura e brendshme
Si të gjithë molusqet, krimbat e anijeve kanë një zgavër sekondare të trupit. Sidoqoftë, boshllëqet midis organeve janë të mbushura me ind lidhës të lirshëm. Sistemi i qarkullimit të gjakut të këtyre kafshëve është i hapur. Përbëhet nga zemra dhe enët e gjakut. Gjaku nga arteriet hyn në zgavrën e trupit. Këtu përzihet me lëng dhe lan të gjitha organet. Në këtë fazë, bëhet shkëmbimi i gazit. Gjaku hyn në zemër nëpër venat. Krimbi i anijes është një kafshë me gjak të ftohtë. Prandaj, ai nuk mund të jetojë në ujë shumë të ftohtë.
Organet e frymëmarrjes të krimbit të drurit janë gusha, me ndihmën e të cilave thith oksigjenin nga uji. Sistemi ekskretues përfaqësohet nga veshkat. Ata sekretojnë produkte metabolike në zgavrën e manteleve gati. Krimbi i anijes ka një sistem nervor të shpërndarë-nodal.
Karakteristikat e jetës
Krimbat e anijeve janë në veprim të vazhdueshëm. Në një minutë ata bëjnë rreth dhjetë lëvizje shpimi. Në të njëjtën kohë, ata hapin shiritat, të cilët me notat e tyre shkatërrojnë drurin. Dimensionet e lëvizjeve të krimbit të anijes rriten me rritjen e vetë kafshës. Ata mund të arrijnë 2 metra në gjatësi me një diametër prej 5 cm Një emër tjetër është i lidhur me këtë mënyrë jetese - krimbat e drurit. Surudituese është fakti që lëvizjet e këtyre molusqeve nuk kryqëzohen kurrë. Shkencëtarët sugjerojnë që ata të dëgjojnë tingujt e afruar të shpimit të "fqinjit" dhe të ndryshojnë drejtimin e tyre. Këtu është një respekt i tillë që kafshët i tregojnë njëri-tjetrit!
Për të tretur celulozën komplekse të karbohidrateve që përbëjnë dru, nevojiten enzima të caktuara. Sigurisht, ata nuk janë të aftë t'i zhvillojnë në mënyrë të pavarur. Një tipar i strukturës së sistemit të tyre të tretjes është prania e një dalje të gjatë të verbër të stomakut, në të cilën tallash vazhdimisht grumbullohet. Bakteret simbiotike jetojnë këtu. Ato zbërthejnë celulozën në monosakaride glukoze. Një funksion tjetër i simboleve është rregullimi i azotit në ujë.
Riprodhimi dhe zhvillimi
Krimbat e anijeve janë hermafroditë. Kjo do të thotë që një individ formon qelizat e seksit mashkull dhe femër. Vezët e fekonduara gjenden së pari në zgavrën e gillit, në të cilën ato zhvillohen deri në 3 javë. Larvat e tyre i zhvillojnë ato. Ata hyjnë në ujë dhe notojnë këtu për 2 javë të tjera. Këmba e molusqit fillon të sekretojë një substancë të veçantë proteinike në formën e një filli - një bisus. Me ndihmën e saj, larva i bashkohet drurit. Gjatë kësaj periudhe, radhë ka pamjen tipike të një molusku bivalve. Pjesa më e madhe e trupit të tij fshihet nga predha, nga të cilat këmba zgjat dukshëm. Ndërsa zhvillohet, kafsha bëhet si një krimb.
Rëndësia në natyrë dhe në jetën e njeriut
Krimbat e anijeve kanë fituar me të drejtë famë të padrejtë. Ata me të vërtetë bëjnë shumë dëm duke shkatërruar vetë drurin. Këto kafshë ishin veçanërisht të rrezikshme në kohërat e lashta, kur njerëzit nuk dinin ende për metodat e trajtimit të tyre. Krimbat e anijeve janë në gjendje të shkatërrojnë plotësisht pjesën e poshtme ose anët e anijes, të kthejnë mbështetësit e urave dhe marinave në pluhur, të shkaktojnë vdekjen e bimëve detare. Tani druri, i cili mund të bëhet "viktimë" i krimbave të anijeve, është i veshur me substanca toksike të veçanta që e bëjnë atë "të pangrënshëm" për këto molusqe.
Pra, krimbat e anijeve, përkundër emrit të tyre, janë përfaqësues të klasës "Bivalves". Ata jetojnë pothuajse në të gjitha detet, duke u vendosur në objekte prej druri. Këto kafshë kanë një trup të butë të zgjatur dhe dy palosje të shkurtuar të guaskës. Me ndihmën e tyre, ata bëjnë lëvizje në dru, duke e shkatërruar atë dhe duke shkaktuar dëm të madh.
Vlera në teknologji
Në fillim të shekullit të 19-të, sjellja dhe anatomia e një krunde anijesh frymëzuan inxhinierin francez Marc Brunel. Pasi vëzhgoi se si rrahjet e guaskës së një krimbi të anijeve njëkohësisht lejojnë që ajo të bëjë një kurs dhe ta mbrojë atë nga presioni i drurit të ënjtur, Brunel hartoi një ndërtim modular hekuri për tunelimin - një mburojë tuneli që lejonte punonjësit të tunelonin me sukses nën një shtrat shumë të paqëndrueshëm të lumit Thames. Tuneli nën Thames ishte përvoja e parë e suksesshme në shtrimin e një tuneli të madh nën një lumë të lundrueshëm.