Policia e shtetit amerikan të Alaskës filloi një hetim në lidhje me vdekjen e drejtoreshës Veronika (Niki) Nikonova, e cila ishte një qytetare e Bjellorusisë. Kjo është thënë në një deklaratë të agjencive shtetërore të zbatimit të ligjit.
Në dokumentin e tyre zyrtar, ata e quajnë vajzën Veramika Maikamava. Policia nuk sqaroi arsyen e kësaj shqiptimi të emrit të të ndjerit.
Ata saktësuan që bashkëshorti i Nicky Petr Markelau, i cili u regjistrua nga policia si Piotr Markielau, raportoi tragjedinë në telefon. Ai u thirr në 25 korrik në rreth 23:52 me kohën lokale në policinë Fairbanks, raporton TASS.
Sipas të dhënave paraprake të policisë, çifti shkoi me nxitim dhe u përpoq të kalonte lumin Teklanika. Por niveli i ujit në të u rrit për shkak të shirave të fundit, dhe rryma u intensifikua. Si rezultat, një qytetar i Bjellorusisë ra në ujë dhe pësoi. Burri ishte në gjendje ta tërhiqte Nikonovën nga uji rreth 30 metra në rrjedhë, "por deri atëherë ajo kishte vdekur".
Siç është raportuar përfaqësuesi i policisë Kenneth Marsh policia dhe vullnetarët që mbërritën në vendngjarje ia dorëzuan trupin ekspertëve të mjekësisë ligjore të cilët do të përcaktonin shkakun e vdekjes. Një hetim ka filluar.
Sipas Marsh, çifti kaloi lumin në vendin ku u tërhoq litari. Vajza me siguri u pengua dhe e lëshoi litarin.
Siç shkruante më parë faqja kp.ru, ylli i Brest Repost, aktorja Nika Nikonova vdiq në prag të Alaskës, ku ajo kaloi muajin e saj të mjaltit me burrin e saj, Peter Markelov. I riu shkoi në pyll për të parë autobusin e vjetër, në të cilin ai jetoi për disa muaj dhe në 1992 vdiq një udhëtar Amerikan Christopher Mackandless.
LEXONI EDHE
Aktorja Nika Nikonova vdiq duke u përpjekur të përsëriste feat-in e mbijetesës amerikane
Vajza 24-vjeçare u mbyt në muajin e mjaltit - ajo u vra nga "fenomeni MacAndless" (detaje)
Transport mallrash
Përgjatë Luftës Civile në Shtetet e Bashkuara, avulli i Sulltanit (1719 tonë zhvendosje të regjistruar bruto) punoi për jugorët. Ai solli pambuk nga St. Louis në New Orleans, ndonjëherë trupat e Konfederatës.
Në pranverën e vitit 1865, lufta civile e Sh.B.A po tërhiqej; para paqes zyrtare (9 maj), nuk mbeti asgjë. Në mes të prillit, jugorët e Jugut liruan disa mijëra veri të kapur nga dy kampe përqendrimi aty pranë (po, ata tashmë ekzistuan gjatë luftës midis Veriut dhe Jugut). Dikush duhej t'i transportonte në territorin e Unionists. Pastaj u ngrit sulltani.
Në portin e lumit Vicksburg kapiteni i varkave me avull James Mason bëri një ofertë që ai nuk mund ta refuzonte. Lokal quartermaster (koka e pasme për mendimin tonë) Royben Hatch i kërkoi kapitenit Mason të merrte një ngarkesë kalimi - të burgosur. Mos e merrni për falënderim: për transportin e secilit ushtar iu premtuan 2 dollarë 75 cent, për secilin oficer - 8 dollarë. Paratë e çmendura, mendoi kapiteni i anijes, që po shkonte drejt veriut.
Situata në bord ishte e komplikuar nga fakti se në prag të "Sultana" rrodhi një nga 4 kaldaja. Në një mënyrë të mirë, duheshin 2-3 ditë për t’u riparuar. Por kapiteni, i cili, si gjithmonë, kishte nevojë për para, urdhëroi mekanikun e lartë që të mbante brenda një dite. Renditja e favorshme mund të përgjonte anijet e tjera. Starmeh Nathan Wintringer E mora nën tela dhe vendosa një copë prej metali më të hollë në murin e bojlerit të urgjencës.
Përkundër faktit se Sultana ishte projektuar për 376 pasagjerë, më 24 Prill ishin në bord: 1960 të çliruar nga veriu, 22 roje sigurie nga Regjimenti i 58-të i Këmbësorisë së Jugut (zyrtarisht lufta civile vazhdoi), 70 pasagjerë të zakonshëm me bileta dhe 87 anëtarë të ekuipazhit. Gjithsej 2137 shpirtra. Sipas dëshmitarëve okularë, të burgosurit u zhvendosën nëpër të gjitha cepat e anijeve, për të mos përmendur faktin se ata bllokuan kuvertën e sipërme.
Një tingull bubullimash
Për dy ditë, Sulltani shpërndau lumin me lojëra elektronike, duke kapërcyer një nga përmbytjet më të mëdha në histori. Mississippi derdhi mbi 3 milje atë vit. Jo vetëm brigjet, por edhe disa qytete në brigjet shkuan nën ujë. Temperatura e ujit ishte rreth 15 gradë.
Më 26 Prill, Sultana u ndal në Helena, Arkansas. Fotograf vendas me emrin Bankat hoqi një varkë me avull të mbingarkuar shumë. Askush nuk e dinte që kjo kartë do të ishte e fundit për Sultana dhe shumicën e pasagjerëve të saj.
Udhëtimi për në veri vazhdoi, avulli i pa ngarkuar me avull (njerëzit nuk ishin ngarkesa e vetme!), Merrte lëndë djegëse nga karburantet e qymyrit. Në dy pasdite, 27 Prill 1865, kur Sultana ishte 7 milje në veri të Memfis, ajo që ndodhi ishte gati të ndodhte: Shpërtheu kastori i pashuar. Dy fqinjët e tij ndiqnin padinë. Ndoshta, presioni i avullit në kaldaja duhej të ngrihej në maksimum, përndryshe rrotat nuk do të rridhnin lart kundër rrymës. Dhe pastaj patch dështoi.
Sipas një versioni tjetër, anija ishte minuar nga inteligjenca e jugut. Certainshtë e njohur me siguri se zhvillimi i makinave infernale të maskuara si copa qymyri u krye prej saj për sabotim kundër flotës së veriut.
Qoftë se ashtu siç mund, Sultana humbi rrjedhën dhe kontrollin e saj - ura së bashku me timonin u shkatërrua plotësisht nga shpërthimi. Një copë zorrë e madhe u gris, anija filloi të fundosej. Ai ishte duke u mbytur dhe duke djegur në të njëjtën kohë. Shumë të burgosur nga kuverta e sipërme u hodhën në lumë. Për shumicën e ushtarëve të dobësuar nga burgimi, kjo ishte e barabartë me një dënim me vdekje. Sidoqoftë, fati i atyre që mbetën te Sulltani nuk ishte më i mirë.
Shpëtim në ujëra
Rreth orës 9 të mëngjesit, ajo që mbeti nga Sultana u fundos në rrezen e qytetit aktual të Marion (Arkansas). Gjysmë duzina anije dhe varka me avull morën pjesë në operacionin e improvizuar të shpëtimit, duke përfshirë një nga betejat e para të botës në Essex.
Kufomat u gozhduan në brigjet e Mississippi dhe disa muaj pas tragjedisë. Shumë nuk janë gjetur kurrë. Numri i saktë i viktimave nuk mund të përcaktohet. Besohet se numri i vdekjeve nga shpërthimi në Sulltan shkon midis 1168 dhe 1547. Kapiteni Mason, tragjedia e të cilit ishte e babëzitur, ishte gjithashtu midis viktimave.
760 të shpëtuar u dorëzuan në Memfis. Ata ishin me fat që ky qytet që nga viti 1862 ishte një qendër e madhe e pasme e Veriut. Kishte shumë spitale me pajisjet e fundit në atë kohë. Kjo shpjegon faktin se në tokë "vetëm" 31 njerëz vdiqën - disa nga djegiet, disa nga hipotermia, disa nga të dy faktorët.
Unë duhet të them, katastrofa në Mississippi kaluar nga publiku amerikan. Cila është humbja e një mijë personave nëse në Luftën Civile më shumë se 600 mijë ranë nga të dy palët, një tjetër mijëra të çuditshëm humbën 400? Përveç kësaj, në prag të shpërthimit të Sulltanëve, më 15 Prill, ai u qëllua për vdekje në një teatër në Uashington Presidenti amerikan Abraham Lincoln. Vdekja e tij bëri një përshtypje shumë më të madhe për amerikanët: veriorët vajtuan, jugorët u gëzuan.
Mbeturinat e anijes u zbuluan vetëm në 1982, muzeu në kujtim të viktimave u themelua në 2015.